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鋼鐵廠各車間用金屬波紋補償器材質選型,您了解嗎?

人氣:4977 發表時間:2023-04-25 12:38:12
鋼鐵廠各車間用金屬波紋補償器材質選型,您了解嗎?

與客戶接觸的鋼鐵行業中,經常遇到將波紋管設計選型為N08825材質的情況,殊不知這樣大大增加了采購成本。正如大家了解的,鋼鐵行業金屬波紋補償器需求量較多,諸如發電、燒結、煉鐵、煉鋼、能源等車間。但對于各車間各位置的金屬波紋管的材質設計,您了解嗎?今天給大家簡單普及下:

1.燒結廠 介質為燒結產生的含塵煙氣,壓力為微負壓,溫度80~450℃, 波紋管材質通常選用S30400或S31603即可。

2.煉鋼 1) “三脫”煙氣管。該管道含粉塵,微負壓,補償器用于除塵器、風機進出口及管道熱補償。在爐子出口位置補償器內部介質溫度高達850~950℃, 波紋管材質通常選用S32100。2) 轉爐煤氣管道。轉爐煤氣管道介質壓力較低,管路上設有除塵器和風機。除塵之前含粉塵較多。膨脹節用于管路熱補償和風機減振。管道安裝膨脹節處最高250℃,選用S31603的波紋管較合適。3)轉爐煙氣管道。轉爐煙氣管道上設有除塵器和風機,微負壓,金屬波紋補償器用于管路熱補償和風機減震,膨脹節處最高溫度350℃,波紋管通常選S31603。4)焦化車間。管道壓力低,含粉塵,最高溫度400℃,波紋管通常選S31603。

3.煉鐵 1)冷風系統。最高250℃,空氣0.25~0.6MPa,波紋管通常選S30400。有的設有加濕工藝,存在一定的腐蝕性,目前也有選用S31603的。2)熱風爐系統及熱風送風支管。0.25~0.6MPa的壓力,1100~1400℃的熱空氣,有耐火內襯,管殼溫度100~250℃,波紋管材料常選用S31603。隨著工藝和原料的改變,N08825的波紋管越來越多的設計選用起來。3)高爐冷卻壁。最高溫度300℃,選用S30400或S31603的波紋管。

江蘇蘇創管業科技有限公司專業選型、設計、制造及檢驗鋼鐵行業各車間金屬波紋補償器,如果您對設計方案有疑問或還不太確定,歡迎來電咨詢探討:13815920819。

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